Tin tức từ trang web này (Zhu Jingxia, Huang Keyao) Trên sông Jinsha, nhóm đường hầm xả lũ không áp lực lớn nhất thế giới đã ra đời! Người Trung Quốc đã tạo nên một kỳ tích khác trong lịch sử xây dựng thủy điện thế giới
Tại đây, họ xây dựng 3 hầm xả lũ, với tổng diện tích dòng chảy hơn 200000 mét vuông, đổ hơn 1200 kho bê tông Điều đáng kinh ngạc là với khối lượng khổng lồ như vậy, độ không bằng phẳng trung bình của bề mặt bê tông của mỗi nhà kho chỉ dưới 3 mm Trong điều kiện dưỡng ẩm và bảo dưỡng, thân hang trong suốt như gương và mịn như da, được mệnh danh là "bê tông gương" trong ngành
▲ Hiệu ứng gương trên tường bên của đập tràn Nhiếp ảnh: Lưu Đào
Hạn chế: Kiểm soát nhiệt độ bê tông và ngăn ngừa vết nứt là vấn đề lớn nhất
Nghiên cứu: Bê tông có độ sụt thấp lấp đầy khoảng trống kỹ thuật trong và ngoài nước
Sự ra đời của kỳ tích dựa trên Trạm thủy điện Baihetan trên sông Jinsha do Tập đoàn Tam Hiệp, siêu dự án của thế giới xây dựng Ngày 31/5, công trình thủy điện lớn nhất thế giới hiện đang được xây dựng này đã đạt được mục tiêu đổ toàn bộ đập lên đỉnh, một lần nữa thu hút sự chú ý của mọi tầng lớp xã hội
Nhà máy thủy điện này có công suất lắp đặt chỉ đứng sau Dự án Tam Hiệp, nằm trong một thung lũng hẹp, dòng nước tập trung và cột nước cao tới hơn 200 mét Dòng chảy của trận lũ thiên niên kỷ này rất lớn
Người trong ngành biết rất rõ rằng để đảm bảo an toàn cho các nhà máy điện phải xây dựng các đường hầm tràn quy mô lớn, có khả năng chịu va đập, mài mòn cực cao Loại hố này phải chịu được lưu lượng xả lớn hơn 12000 mét khối mỗi giây, có thể lấp đầy toàn bộ Hồ Tây Hàng Châu trong 18 phút và tốc độ dòng chảy cao đẳng cấp thế giới là 47 mét mỗi giây
Tuy nhiên, ngay cả khi gió thổi qua sông, những gợn sóng do nó gây ra cũng hơn 3 mm Làm thế nào để "đào" những cái hố phẳng lì này ra khỏi núi cứng?
Wang Xiaohai, Phó Giám đốc Ban Dự án Đường hầm Tràn thuộc Ban Xây dựng Kỹ thuật Baihetan của Tập đoàn Tam Hiệp, cho biết hạn chế lớn nhất trong việc kiểm soát nhiệt độ bê tông và ngăn ngừa vết nứt trước tiên phải được giải quyết
▲Đường hầm tràn đang được xây dựng Nhiếp ảnh: Zhao Yang
“Xi măng là cần thiết để làm bê tông nhưng khi gặp nước sẽ tỏa nhiệt và nếu kiểm soát nhiệt độ không tốt, bê tông sẽ dễ bị nứt, hình thành các khuyết tật, ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của đường hầm thoát lũ” Ông cho biết, đường hầm lũ Baihetan cao 18 mét, rộng 15 mét Cần phải nỗ lực rất nhiều để kiểm soát một phần lớn như vậy mà không bị nứt do nhiệt độ
Bộ "Kung Fu Fist" được kiểm soát nhiệt độ đầu tiên được phát triển để phát triển các vật liệu rót phù hợp nhất
Vương Tiểu Hải đi đầu thành lập tổ nghiên cứu đảng viên, hợp tác với các đảng viên và trụ cột kỹ thuật từ các bên tham gia xây dựng, đồng thời trải qua vô số thí nghiệm khoa học đã xây dựng được “công thức” bê tông tốt nhất - tăng tỷ lệ cốt liệu bazan một cách hợp lý, sử dụng xi măng ít tỏa nhiệt, giảm lượng xi măng một cách khoa học
"Có nhiều đá bazan, có khả năng chịu va đập và mài mòn tốt Xi măng ít tỏa nhiệt, tỏa ra ít nhiệt hơn, điều này cũng có lợi cho việc kiểm soát nhiệt độ và ngăn ngừa nứt vỡ" Ông cho biết, loại bê tông này được gọi là “bê tông có độ sụt thấp” So với bê tông bơm thường dùng trong kỹ thuật, loại bê tông này “đứng vững, không thưa và có cường độ cao”
Trên cơ sở thành công của các thử nghiệm sơ bộ, các nhà xây dựng đã mạnh dạn đổ bê tông độ sụt thấp lên toàn bộ bề mặt dòng chảy của đập tràn, lấp đầy khoảng trống kỹ thuật trong và ngoài nước
Wang Xiaohai cho biết, nhiệt độ tối đa bên trong lớp bê tông được thiết kế cho hầm đập tràn là 40 độ C vào mùa hè Sau khi áp dụng đồng bộ các biện pháp như xi măng ít tỏa nhiệt, bê tông độ sụt thấp, bê tông làm nguội trước, cấp nước tinh lọc thông minh, “thành phẩm” thực tế thấp hơn thiết kế 5 độ C
"Đây là một con số đáng kinh ngạc!" Wang Xiaohai giải thích rằng hiện nay, ở hầu hết các dự án thủy điện trên thế giới, bê tông chất lượng cao được sử dụng để xây dựng đường hầm xả lũ và nhiệt độ chỉ có thể đáp ứng yêu cầu thiết kế "So với các loại bê tông khác, bê tông cao cấp rất bền, đồng nghĩa với việc việc kiểm soát nhiệt độ và chống nứt khó khăn hơn Hạ nhiệt độ xuống 1 độ C rất khó nhưng chúng tôi đã hạ xuống 5 độ C chỉ trong một lần!"
▲ Đập tràn có hiệu ứng gương Nhiếp ảnh: Triệu Dương
Hạn chế: Bê tông có độ sụt thấp, “đứng vững” không thích hợp cho việc vận chuyển đường dài
Nghiên cứu: Hệ thống xử lý vật liệu tự động hạng nặng có độ dốc lớn mang lại những đổi mới lớn
Tuy nhiên, việc vận chuyển đường dài bê tông có độ sụt thấp “đứng vững” không thuận tiện bằng việc bơm bê tông Đặc biệt khi gặp đoạn đuôi rất “dốc”, chưa có kinh nghiệm thành công nào trong ngành cả vận chuyển và đổ
Đúng như tên gọi, đoạn Đuôi Rồng Rơi có hình dáng giống đuôi rồng, có độ dốc thẳng đứng 90 mét và độ dốc tối đa 23 độ Nó có ba "hình dạng cơ thể" và "tư thế cơ thể" phức tạp Điều này tập trung những khó khăn lớn nhất trong xây dựng ở đây, bao gồm cả thách thức đổ tấm đáy, điều chưa từng có trong ngành
Lúc đầu, Tập đoàn Tam Hiệp Trung Quốc hợp tác với các nhà sản xuất chuyên nghiệp để phát triển và liên tục cải tiến thiết bị vận chuyển và đổ mới để đổ sàn đáy Tuy nhiên, kết quả kiểm tra thực địa luôn không đạt yêu cầu
▲Hình ảnh tấm đáy phần đuôi rồng rơi của đường hầm xả lũ Nhiếp ảnh: Zhao Yang
"Tảng đá lớn" đè nặng lên trái tim Vương Tiểu Hải này đột nhiên tăng nặng khi dịch bệnh viêm phổi do virus Corona mới bùng phát vào đầu năm 2020
Không có phương tiện giao thông công cộng, không có hy vọng đi lại, việc nghiên cứu và phát triển thiết bị thi công sàn cũng bị đình trệ Khi tháng Hai đến, anh bị nhốt ở nhà và không thể nhịn được nữa
Đi đến khu dân cư, bệnh viện, đồn cảnh sát, sở giao thông vận tải Để chứng minh sức khỏe của mình, Vương Tiểu Hải đã cấp hơn chục giấy chứng nhận du lịch Dù được thuyết phục quay lại nhiều lần nhưng cuối cùng anh cũng quay trở lại công trường
Trong những ngày cách ly ở công trường, anh không thể nghỉ ngơi "Các bức vẽ sẽ được giao bên ngoài cửa ký túc xá, tôi sẽ tự mở cửa lấy"
Sự kiên trì của anh ấy đã lây nhiễm cho những người xây dựng Mọi người nghiến răng điều chỉnh suy nghĩ, cuối cùng đã phát triển được hệ thống vận chuyển vật liệu tự động tải nặng có độ dốc lớn và bộ thiết bị xây dựng hoàn chỉnh để thi công bê tông thông thường với sàn cong có độ dốc lớn, đồng thời nhận được một số bằng sáng chế phát minh quốc gia
Việc thử nghiệm thiết bị mới sau đó đã cho phép tất cả các bên tham gia xây dựng nhìn thấy ánh sáng ban ngày "Ứng dụng cho thấy thiết bị này an toàn và hiệu quả, hiệu suất xây dựng cao hơn khoảng 20% so với xây dựng thông thường Nó đã mang lại những cải tiến lớn cho ngành sản xuất thiết bị công trình thủy điện của nước tôi Không có vết nứt nhiệt độ trong bê tông đổ" Vương Tiểu Hải nói
▲ Thi công đổ tấm đáy và trát cuối hầm xả lũ Nhiếp ảnh: Lưu Đào
Trong Đường hầm xả lũ Baihetan, những “dấu vết” tinh xảo như vậy không chỉ được khắc trên thiết bị xây dựng quy mô lớn Ngay cả một đường may xây dựng nhỏ cũng toát lên “khí chất cao cấp”
Wang Xiaohai cho biết, khi xử lý các cạnh 90 độ của các mối nối thi công sàn, người xây dựng đã đặc biệt phát minh ra "quy trình kết nối liền mạch của mối nối xây dựng", chế tạo các công cụ bảo vệ đặc biệt và hình thành các thông số kỹ thuật thi công Tác dụng cuối cùng của đường may này là nó hiện rõ trên bề mặt bê tông nhưng gần như vô hình
Ngoài ra, để nâng cao độ phẳng, mịn của sàn, người thợ còn phát minh ra quy trình hoàn thiện sàn “năm bước” để đạt được hiệu ứng “mịn như gương”
▲ Công trường hoàn thiện đập tràn Nhiếp ảnh: Lưu Đào
Ngày 19/12/2020, công trình chính đập tràn đã hoàn thành, trở thành công trình chính hoàn thành đầu tiên của Trạm thủy điện Baihetan Đây là lần đầu tiên trong ngành đạt được kết quả thi công bê tông lót đường hầm thủy lực không có khuyết tật
Các cơ quan kiểm tra chất lượng có thẩm quyền trong nước có liên quan và ủy ban đánh giá gồm một số học giả đã đánh giá cao Đường hầm tràn Baihetan là "kết quả tổng thể đã đạt đến đẳng cấp hàng đầu quốc tế"
Ba đường hầm được các nhà xây dựng dọc sông Kim Sa “đào” với tư cách là đại diện cho trình độ xây dựng thủy điện cao cấp của Trung Quốc, một lần nữa đã đóng góp trí tuệ của Trung Quốc vào sự phát triển thủy điện thế giới