
Tin tức từ trang web này Tôi tên Luo Ye, tôi 31 tuổi, tốt nghiệp Đại học Dầu khí Tây Nam chuyên ngành lưu trữ và vận chuyển dầu khí Tôi giữ chức đội trưởng Đội tuần tra tuyến Wuchi của Trung tâm hỗ trợ khẩn cấp của Công ty năng lượng và khí đốt tự nhiên Hồ Bắc kể từ ngày 29 tháng 8 năm 2013 Đã gần 6 năm

Công việc hàng ngày của tôi là tuần tra đường ống dẫn khí đốt tự nhiên "Vũ Hán-Chibi" dài 71,45 km Công việc của chúng tôi liên quan đến việc làm việc với nông dân dọc tuyến đường và chính quyền địa phương Chúng ta không thể làm mọi việc nếu không cẩn thận! Leo núi, xuống khe núi, băng rừng, lội ruộng, bất chấp cái nắng như thiêu đốt, đối mặt với gió và sương giá Hôm nay, tôi sẽ chia sẻ với các bạn một vài điều nho nhỏ về công việc của tôi!

Trước tiên hãy nói về việc “đẩy xe vào hố bùn” Tôi nhớ vào tháng 6 năm 2014, đoạn Jiayu đến Chibi của tuyến Vũ Hán-Chibi đã sẵn sàng được thông gió và đưa vào sử dụng Theo yêu cầu của sở chỉ huy, công tác tuần tra tuyến trong thời gian thông gió và vận hành phải được tăng cường Vào thời điểm đó, việc xây dựng đường đô thị đang diễn ra gần trạm đường ống số 0900 nên chúng tôi định lái xe đến hiện trường để kiểm tra xem công việc xây dựng có ảnh hưởng gì đến đường ống hay không Vì hôm đó trời mưa rất to và điều kiện đường rất xấu nên xe bị mắc kẹt giữa hố bùn và không thể di chuyển Tôi vội chạy ra phía sau xe để giúp đẩy xe Không ngờ, khi tài xế đạp ga, đoán xem chuyện gì đã xảy ra: xe bị đẩy ra ngoài nhưng bùn theo chuyển động quay của bánh xe bắn tung tóe khắp người tôi khiến đầu, mặt, mũi và toàn thân tôi dính đầy bùn Những người trong xe bật cười khi nhìn thấy vẻ mặt ngượng ngùng của tôi Sau khi hoàn thành nhiệm vụ và trở về đồn, đồng nghiệp của tôi thấy người tôi lấm lem bùn đất, trêu chọc tôi rằng: “Chắc anh đã xuống hố khi tuần tra tuyến rồi” Tôi mỉm cười nói: "Đúng rồi, chúng ta đang tuần tra đường dây, không phải nó chỉ bò loanh quanh thôi sao?"

Hãy nói thêm một điều nữa về việc “chạm đá vào nước” Do Đường cao tốc Wushen mới xây giao với Đường ống Vũ Hán-Chi nên cần xây dựng cống che để bảo vệ đường ống Ngày 7/5/2018, khi máy xúc đang xúc xúc cát đầu tiên đổ vào cống che, tôi phát hiện trong cát có lẫn một số viên đá to bằng nắm tay, cùng với cát lăn xuống nước phía dưới đường ống Lúc đó tôi không suy nghĩ gì nhiều, chỉ nhảy xuống cống nhặt đá trong dòng nước đọng Mất khoảng 20 phút để đào hết những tảng đá lớn nhỏ và thông sạch cống Các công nhân bên xây dựng không hiểu và cho rằng tôi đang làm núi từ một con chuột chũi Tôi nói với họ: Theo quy định an toàn, không được phép đặt đá dưới đường ống trong cống che, nếu không có thể gây hư hỏng lớp chống ăn mòn của đường ống, biến dạng thân ống, thậm chí gây rò rỉ khí đốt tự nhiên! Quản đốc phụ trách công trường ngay lập tức gọi điện cho nhà máy cát và kéo thêm hai xe tải chở cát mịn đạt tiêu chuẩn để hoàn thành công tác san lấp Ngày hôm sau người quản đốc đến và nói với tôi: Phòng dự án của họ hiện không có đủ tiền mặt Để chở cát trở lại, anh thế chấp ô tô riêng ở nhà máy cát Tôi hỏi tại sao lại làm như vậy, anh ấy vỗ nhẹ vào vai tôi và nói: “Tôi vô cùng cảm động khi thấy anh nhảy xuống nước và chạm vào đá mà không nói một lời ngày hôm qua Dự án của chúng tôi không chấp nhận bất kỳ sự cẩu thả nào” Người quản đốc họ Lai Tôi nói đùa: "Lão Lai, anh nói đúng! Anh không lừa dối chuyện này đâu"
Hãy nói về “đối xử với nông dân” Khi tuần tra, đối phó với nông dân thực sự cần phải có sự kiên nhẫn

Vào ngày 13 tháng 11 năm 2018, chúng tôi tuần tra Nhóm 4 của Làng Toudun, Thị trấn Panjiawan, huyện Jiayu Một người nông dân đang dùng máy xúc để đào ruộng lúa và biến nó thành ao nuôi tôm hùm Đường ống của chúng tôi tình cờ đi ngang qua ruộng lúa của ông Phản ứng đầu tiên của tôi lúc đó là không thể để cho khai quật nên đã nhảy lên đường ray máy xúc và nói với người chủ máy xúc rằng ở đây có đường ống dẫn khí đốt tự nhiên và anh ta không thể đào được Để tránh việc máy xúc hoạt động bí mật, chúng tôi quyết định ở lại công trường từ 9 giờ sáng cho đến khi máy xúc rời đi Trong tháng 11 lạnh lẽo, gió lạnh thổi mạnh khiến chúng tôi chảy nước mũi Trở lại nhà ga, qua đêm tôi viết báo cáo tình hình và đề xuất phương án cho nông dân đắp bờ đất dọc đường ống rồi tiến hành thi công cải tạo
Ngày hôm sau, người nông dân từ chối xây dựng bờ đất vì nó sẽ tốn hơn 2000 nhân dân tệ Tôi dùng điện thoại di động của mình lên mạng để tìm thông tin liên quan Người ta nói rằng tôm hùm là loài động vật thay đổi nhiệt độ và chúng thích đào hố trên các rặng núi gần mặt nước để đẻ trứng Vì vậy, tôi đã ngay lập tức nói với người nông dân về công nghệ này: xây dựng bờ đất phía trên đường ống không chỉ bảo vệ đường ống mà còn rất có lợi cho việc sinh sản của tôm hùm Người nông dân sửng sốt sau khi nghe điều này: Bạn không phải là người tuần tra đường ống sao? Tại sao bạn lại nghiên cứu về nuôi tôm hùm? Tôi trả lời: Mở Baidu trên điện thoại di động của bạn và nhập "Thông số kỹ thuật chăn nuôi lúa và tôm"! Cuối cùng, những người nông dân đã đồng ý xây dựng một bờ đất phía trên đường ống và ký thỏa thuận bảo vệ đường ống với chúng tôi Anh ấy nói: "Bạn thật giỏi trong việc tuần tra đường ống Khi thu hoạch được tôm hùm của tôi, tôi sẽ đãi bạn một bữa tối tôm hùm!"

Sáu độ xuân thu, lạnh nóng, nghìn ngày đêm, đường ống mà tôi canh giữ từ chỗ xa lạ lúc đầu trở nên quen thuộc, và bây giờ mỗi lần đi trên đầu đường ống tôi đều cảm thấy thân thuộc Tôi đã có quá nhiều kỷ niệm trong khoảng thời gian này Dù đầy rẫy khó khăn, chịu đựng sự cô đơn, hy sinh cả tuổi trẻ nhưng tôi không hề hối hận vì tôi hiểu trách nhiệm là gì: công việc là trách nhiệm, trách nhiệm là trách nhiệm, trách nhiệm là giá trị!
Tôi là Lạc Diệp Năng lượng cao phía trước, tôi đang tuần tra đường dây
Ngày phát hành: 09 tháng 5 năm 2019