Trăm Kỷ Tam Hiệp Đường Tam Hiệp Giới Trẻ | Tại sao Sandouping được cho là “địa điểm xây đập tốt”

　　

Thiết kế poster: Xiong Xin

　　

　　

Điều tra địa điểm đập Tam Hiệp vào đầu những năm 1950

　　

Vào những năm 1950, nhân viên khoa học và công nghệ Trung Quốc đã tiến hành khảo sát địa chất các khu vực đập (ảnh do Chen Zhongyuan cung cấp)

　　

Khoan trên bờ (ảnh của Chen Zhongyuan)

　　

Máy khoan sông Tam Hiệp Zhongbaodao

Như đã đề cập lần trước, Mao Trạch Đông đưa ra chính sách tám chữ “chuẩn bị tích cực, tin cậy hoàn toàn” Theo đề xuất của Mao Trạch Đông, cuộc họp đã quyết định Chu Ân Lai sẽ phụ trách công tác quy hoạch lưu vực sông Dương Tử và nghiên cứu Dự án Tam Hiệp Mao Trạch Đông yêu cầu Chu Ân Lai can thiệp ít nhất bốn lần một năm

Từ cuối tháng 2 đến đầu tháng 3 năm 1958, Chu Ân Lai đã lãnh đạo hơn 100 đồng chí có trách nhiệm từ chính quyền trung ương và địa phương liên quan, cũng như các chuyên gia Trung Quốc và nước ngoài, bất chấp cái lạnh khắc nghiệt và tiến hành kiểm tra tại chỗ Kè Tĩnh Giang, Đập Nam Kinh Quan và Đập Sandouping Họ đã tổ chức một cuộc họp trên tàu để thảo luận đầy đủ các vấn đề liên quan và lắng nghe nhiều ý kiến ​​khác nhau

Tháng 3 năm 1958, Hội nghị Thành Đô của Ban Chấp hành Trung ương Đảng Cộng sản Trung Quốc đã thông qua "Ý kiến về Dự án bảo tồn nước Tam Hiệp và Quy hoạch lưu vực sông Dương Tử", nêu rõ: "Xét đến điều kiện kỹ thuật và phát triển kinh tế lâu dài của đất nước, Dự án bảo tồn nước Tam Hiệp là cần thiết và có thể xây dựng; tuy nhiên, quyết định cuối cùng về việc xác định xây dựng và thời điểm bắt đầu xây dựng chỉ có thể được đưa ra sau khi công tác chuẩn bị về mọi mặt quan trọng đã cơ bản được thực hiện" đã hoàn thành"

Sau Hội nghị Thành Đô, Mao Trạch Đông đã đưa tàu chở khách "Giang Hạ" từ Trùng Khánh về phía đông dọc theo sông Dương Tử vào ngày 30 tháng 3 năm 1958 và tiến hành kiểm tra toàn diện dọc theo sông Dương Tử, tập trung vào khu vực đập Tam Hiệp Khi đi qua Tam Hiệp, Mao Trạch Đông đã quan sát địa hình của Tam Hiệp trong buồng lái và nói với các thủy thủ xung quanh: "Đường thủy ở một số nơi vẫn chưa tốt Việc xây một cống lớn ở Tam Hiệp sẽ không chỉ tạo ra điện mà còn tạo thuận lợi cho việc đi lại Các bạn có đồng ý không?" Các thủy thủ trả lời: "Tôi rất đồng ý! Sau khi xây xong cống, việc đi lại sẽ thuận tiện hơn" Vào buổi tối, khi tàu đi qua Sandouping, Mao Trạch Đông yêu cầu thủy thủ đoàn quay mũi tàu, giảm tốc độ và lên boong để kiểm tra cẩn thận khu vực đập Tam Hiệp

Vào tháng 4 năm 1958, khi Mao Trạch Đông gặp một phái đoàn nước ngoài ở Vũ Hán, ông nói: "Chúng ta sẽ xây dựng một hồ chứa nước ở Tam Hiệp Công việc chuẩn bị sẽ mất từ ​​5 đến 7 năm, và việc xây dựng liên tục sẽ mất 15 đến 20 năm" "Đây sẽ là con đập lớn đầu tiên của chúng tôi" Kể từ đó, công tác thiết kế và nghiên cứu khoa học của Dự án Tam Hiệp bước sang một giai đoạn mới

Vào tháng 4 năm 1958, Viện Hàn lâm Khoa học Trung Quốc, Ủy ban Khoa học và Công nghệ Quốc gia, Bộ Tài nguyên Nước và Điện lực đã chủ trì thành lập Nhóm lãnh đạo nghiên cứu khoa học Tam Hiệp Vào tháng 8 năm 1958, Chu Ân Lai chủ trì một hội nghị chuyên đề về Quy hoạch lưu vực sông Dương Tử ở Bắc Đới Hà để nghiên cứu Dự án Tam Hiệp và các vấn đề kiểm soát lũ sông Dương Tử, đồng thời sắp xếp việc chuẩn bị một kế hoạch tổng thể để sử dụng toàn diện lưu vực sông Dương Tử Dựa trên một số lượng lớn kết quả nghiên cứu khoa học, Văn phòng Quy hoạch lưu vực sông Dương Tử đã đệ trình "Báo cáo về những điểm chính trong thiết kế sơ bộ của Dự án bảo tồn nước Tam Hiệp" vào tháng 3 năm 1959

Vào tháng 5 năm 1959, hội thảo "Báo cáo những điểm chính thiết kế sơ bộ của Dự án bảo tồn nước Tam Hiệp" đã được tổ chức tại Vũ Xương Cuộc họp tập trung vào việc lựa chọn vị trí đập, lựa chọn mực nước cao bình thường và kế hoạch xây dựng Sau khi thảo luận, đại đa số đại biểu đều tin rằng Sandouping có ưu thế vượt trội không thể chối cãi so với hai đập Nam Kinh Quan Hội nghị nhất trí lựa chọn địa điểm đập Sandouping và mức trữ nước thông thường là 200 mét - đây là lần đầu tiên địa điểm đập Sandouping được xác định

Sandouping cách thành phố Nghi Xương, tỉnh Hồ Bắc 40 km Thung lũng sông ở đây rộng mở và nền đá cứng và hoàn chỉnh là đá granit Nơi đây có địa hình, địa chất và điều kiện xây dựng ưu việt để xây dựng các đập bê tông cao Giáo sư Muller của Áo, một chuyên gia nổi tiếng quốc tế về địa chất công trình, đã từng ca ngợi: "Địa điểm đập Tam Hiệp là một địa điểm đập tốt được Chúa ban tặng cho người Trung Quốc!"

Vào cuối tháng 6 năm 1959, Văn phòng Trường An bắt đầu thiết kế sơ bộ địa điểm đập Sandouping Sau đó, ba tuyến đập được so sánh ở đoạn đập này Sau khi so sánh vào năm 1960, tuyến đập trên đã được chọn, hiện nay là tuyến đập đi qua đảo Trung Bảo

Vào tháng 5 năm 1960, Lưu Thiếu Kỳ đã kiểm tra sông Dương Tử và Tam Hiệp, đồng thời kiểm tra trục Sandoupingba và trục thăm dò đảo Zhongbao Trên con tàu "Giang Hạ", Lưu Thiếu Kỳ đã tổ chức một cuộc họp để nghe báo cáo và tìm hiểu về việc lựa chọn địa điểm đập Tam Hiệp và mực nước cũng như các vấn đề như nhập cư, vận chuyển, bồi lắng, phòng thủ và chống động đất ở khu vực hồ chứa Tam Hiệp

Vào tháng 8 năm 1960, trong Hội nghị Bắc Đới Hà của Ban Chấp hành Trung ương Đảng Cộng sản Trung Quốc, Chu Ân Lai đã tổ chức một cuộc họp để nghiên cứu Dự án Tam Hiệp Trước khó khăn kinh tế của đất nước, cuộc họp đã quyết định giảm tốc độ xây dựng Dự án Tam Hiệp, nhưng “tham vọng vẫn không thay đổi, tăng cường nghiên cứu khoa học và tăng cường phòng thủ dân sự”

Ngày phát hành: 16 tháng 8 năm 2021