Việc nâng một tuabin gió 16MW trên biển khó đến mức nào? Hãy xem tàu Baihetan di chuyển trên mặt đất bằng phẳng như thế nào

Tin tức từ trang web này (Li Xiaoyan)

Ngày 11 tháng 7 là Ngày Hàng hải lần thứ 19 của Trung Quốc

Đất nước chúng ta là một quốc gia hàng hải vĩ đại, một quốc gia hàng hải vĩ đại và một quốc gia đóng tàu vĩ đại

Sở hữu vùng biển có quyền tài phán rộng lớn và bờ biển dài

Cách đây không lâu, ở vùng biển ven bờ Phúc Kiến

Tàu tự hành 2000 tấn thế hệ mới đầu tiên trên thế giới

Nền tảng lắp đặt điện gió ngoài khơi "Baihetan"

Nâng thành công tuabin gió ngoài khơi 16 MW đầu tiên trên thế giới

Loại sức mạnh và sự tự tin nào đằng sau nó

Hãy cùng nhau khám phá

Vùng nước ven biển Phúc Kiến có khí hậu gió mùa hàng hải điển hình Bị ảnh hưởng bởi "hiệu ứng ống hẹp" của eo biển Đài Loan, điều kiện biển rất phức tạp

Vào giữa tháng 6, ngay tại đây, giàn lắp đặt điện gió ngoài khơi tự nâng nặng 2000 tấn đầu tiên trên thế giới "Baihetan" đã hoạt động hết công suất, sẵn sàng nâng thành công tuabin gió công suất lớn 16 MW đầu tiên trên thế giới

Ra biển - thi công trong điều kiện biển phức tạp "như đi trên mặt đất bằng phẳng"

Ngoài khơi Bình Đàm, Phúc Kiến luôn có gió mạnh và sóng cao, nước sâu và sâu, phù sa đáy biển sâu và môi trường xây dựng phức tạp Độ sâu của nước trong khu vực xây dựng tuabin gió 16 MW là 40 đến 43 mét, và độ dày của tầng lớp phù sa trên bề mặt đáy biển là 9,8 đến 21,5 mét Độ dày lớn và khả năng chịu lực thấp Nước tại vị trí máy sâu, sóng mạnh Ảnh hưởng của gió và sóng là rõ ràng, việc hỗ trợ tàu thi công gặp khó khăn Vì vậy, việc nâng một tuabin gió công suất lớn 16 MW tại đây đòi hỏi yêu cầu về hiệu suất cực cao đối với tàu lắp đặt điện gió

Là tàu lắp đặt tuabin gió ngoài khơi thế hệ mới tiên tiến nhất ở Trung Quốc, "Baihetan" được thiết kế riêng cho các tổ máy điện gió ngoài khơi công suất lớn ở vùng biển sâu như Phúc Kiến và Quảng Đông Ở vùng biển Phúc Kiến với điều kiện biển phức tạp, có thể dựa vào hệ thống định vị động DP-2 với độ ổn định cao và độ chính xác định vị cao để khắc phục các tác động của lực cản như gió, sóng và dòng chảy và đạt được vị trí chính xác trên biển Bốn chân dài kiểu giàn tam giác cao 120 mét Chúng được trang bị bốn bộ hệ thống nâng điều khiển bằng điện tử và bánh răng Sức nâng định mức của một cọc đơn là 8100 tấn Chiều dài có thể kéo dài 95 mét dưới tấm đáy tàu Độ sâu nước hoạt động tối đa là 70 mét Nó được thiết kế đặc biệt với bốt cọc côn và được trang bị lưu lượng lớn Hệ thống cọc đục lỗ thể tích có thể dễ dàng chèn và rút cọc ở đáy bùn sâu, đứng vững ở điểm vận hành ngoài khơi, nhờ đó thân giàn hoàn toàn nhô ra khỏi nước và không bị ảnh hưởng bởi sóng, đảm bảo yêu cầu nâng của cần cẩu vòng cọc 2000 tấn cho tua-bin gió công suất lớn, đồng thời đảm bảo thi công êm ái như đi trên mặt đất bằng phẳng

　　

Nâng - lắp ghép chính xác đến từng milimet ở độ cao 152 mét

Là tuabin gió ngoài khơi đầu tiên trên thế giới có công suất máy đơn lớn nhất, tuabin gió 16 MW có chiều cao tâm trục là 152 mét so với mặt nước, cao hơn 34 mét so với chiều cao của tuabin gió 10 MW Chiều dài lưỡi dao đạt 123 mét và động cơ chính nặng 460 tấn Các cánh quạt và trục cần được kết nối thông qua 176 bộ bu lông cường độ cao ở độ cao lớn, điều này đặt ra một bài kiểm tra rất lớn về khả năng nâng của tàu xây dựng

Tàu "Baihetan" được trang bị cần trục quay cọc có trọng lượng nâng tối đa 2000 tấn và chiều cao nâng tối đa 160 mét so với mặt nước biển Nó có thể đảm bảo rằng động cơ chính của tuabin gió 16 megawatt “đáp ứng” hoàn hảo các cánh quạt ở độ cao 152 mét, đạt được khả năng lắp ghép chính xác đến từng milimet Đồng thời, các thiết bị hỗ trợ quan trọng như hệ thống nâng điện "Baihetan" và cần trục xoay tròn cọc được phát triển độc lập ở nước tôi, với tỷ lệ độc lập là 90%

Ngoài ra, "Baihetan" thực sự là một chiếc "toàn diện" cho các hoạt động ngoài khơi Nền tảng có chức năng nâng, vận chuyển và lưu trữ Nó có diện tích hoạt động trên boong là 4200 mét vuông và tải trọng thay đổi trên boong chính là 6500 tấn Nó có thể tối đa hóa không gian tải và xây dựng cho thiết bị tuabin gió 16 megawatt, rút ​​ngắn thời gian vận hành và cải thiện đáng kể hiệu quả và an toàn vận hành

Không chỉ vậy, "Baihetan" còn có cấu hình sức mạnh mạnh mẽ Nhà máy điện trên tàu bao gồm sáu máy phát điện chính 2700 kilowatt, một máy phát điện neo đậu 800 kilowatt và một máy phát điện khẩn cấp 400 kilowatt Sau khi khí thải diesel của tổ máy phát điện chính đi qua hệ thống xử lý khí thải SCR, nó có thể đạt được các hoạt động bảo vệ môi trường xanh và carbon thấp trong mọi thời tiết

　　

Để đảm bảo hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ này, Công ty Đấu thầu Vật liệu Tam Hiệp đã lên kế hoạch cẩn thận cho kế hoạch cẩu, liên tục suy luận quy trình xây dựng, trang bị và tuyển chọn những chiến sĩ tinh nhuệ từ nhiều ngành nghề khác nhau, đồng thời đội biệt kích đảng viên đóng vai trò trụ cột dẫn đầu và tiến lên phía trước trong mọi việc, kể cả——

Feng Wei, điều phối viên chung của "Baihetan", có 14 năm kinh nghiệm chèo thuyền, từng là thuyền trưởng của một tàu xa bờ cao cấp trong 4 năm, đồng thời có chứng chỉ năng lực thuyền trưởng hạng nhất và chứng chỉ DPO cấp cao ở Infinite Ocean Zone;

Li Gang, thuyền trưởng của Baihetan, đã làm việc trong lĩnh vực kỹ thuật ngoài khơi được 19 năm Anh ta có chứng chỉ thuyền trưởng hạng A, chứng chỉ DPO cao cấp và bằng cấp giảng dạy về đào tạo DP của Hiệp hội lặn và cứu hộ trong nước Ông có kinh nghiệm trong các dự án kỹ thuật hàng hải như đặt ống, nâng, đặt cáp, lặn bão hòa và lắp đặt năng lượng gió, đồng thời có nhiều kinh nghiệm về xây dựng ngoài khơi;

Thuyền trưởng cẩu Wan Hanping đã làm việc trên các tàu kỹ thuật ngoài khơi gần 20 năm Ông có chứng chỉ thủy thủ hạng A và tham gia nạo vét, cứu hộ, đặt ống, dựng cầu, giàn khoan dầu và lắp đặt điện gió ngoài khơi trong và ngoài nước Năm 2017, anh tham gia cẩu khớp nối ống chìm nặng 6000 tấn của cầu Hồng Kông-Chu Hải-Macao

Ngày 28/6, "Baihetan" đã hoàn thành thành công việc cẩu tuabin gió 16 MW đầu tiên trên thế giới, đánh dấu dấu ấn "không thể thay thế" trong lĩnh vực xây dựng điện gió ngoài khơi trong nước

Năm 2020, ngành điện gió ngoài khơi nước ta đang trong giai đoạn phát triển nhanh chóng Công suất máy đơn của tua-bin gió tiếp tục tăng Các trang trại gió ngoài khơi di chuyển về phía biển sâu Độ khó của việc xây dựng móng tuabin gió và lắp đặt thiết bị tăng mạnh Nguồn cung cấp máy móc và thiết bị tàu xây dựng quy mô lớn phù hợp đang bị thiếu hụt Đây là một trong những điểm nghẽn hạn chế việc xây dựng các dự án điện gió ngoài khơi trong thời gian dài Giá thuê máy móc xây dựng liên tục đạt mức cao mới nhưng hiệu quả thi công chậm được cải thiện, dễ dẫn đến lãng phí thời gian thi công

Với tư cách là tập đoàn năng lượng sạch hàng đầu của Trung Quốc, Tập đoàn Tam Hiệp Trung Quốc tích cực thực hiện chiến lược năng lượng quốc gia và chiến lược đại dương, thúc đẩy toàn diện việc phát triển năng lượng gió ngoài khơi và xây dựng thiết bị hàng hải của đất nước tôi, xây dựng toàn diện "Tam Hiệp Điện gió ngoài khơi" và thể hiện trách nhiệm của một doanh nghiệp trung tâm trong việc thúc đẩy mục tiêu "đạt đỉnh carbon và trung hòa carbon" Để phát triển năng lượng gió ngoài khơi vùng biển sâu và thúc đẩy sự tăng trưởng theo cấp số nhân của không gian phát triển điện gió ngoài khơi, vào năm 2020, Đảng ủy Tập đoàn Tam Hiệp đã quyết định đóng tàu cần cẩu xoay toàn phần "Wudongde" 3000 tấn và nền tảng lắp đặt tích hợp tự nâng tự nâng "Baihetan" 2000 tấn Công ty Đấu thầu Vật liệu Tam Hiệp đã làm theo đơn đặt hàng và bắt đầu phát triển năng lượng gió ngoài khơi Phương án quy hoạch động cơ tàu thủy công trình trọng điểm được thực hiện theo nguyên tắc “dựa trên sản xuất trong nước, công nghệ trưởng thành, nâng cao hiệu quả và khả thi về mặt kinh tế” Nhóm dự án đã tiến hành hàng chục nghiên cứu và trao đổi với hơn 20 nhà sản xuất thiết kế, đóng tàu và thiết bị chính trong nước Dự án xây dựng động cơ tàu thủy điện gió ngoài khơi kéo dài 5 tháng kể từ khi lập kế hoạch ban đầu đến khi chính thức triển khai

Ngày 28/9/2022, “Baihetan” chính thức được bàn giao, trở thành “tướng mạnh” mới trong lĩnh vực xây dựng điện gió ngoài khơi nước ta

　　

Đuổi theo gió và sóng, truy đuổi sức mạnh hướng ra biển Trong tương lai, Baihetan sẽ bén rễ trong xanh thẳm và phục vụ đầy đủ cho việc “bay bằng hai cánh” của Tập đoàn Tam Hiệp tạo đà, tích lũy năng lượng xây dựng cường quốc biển và thực hiện chiến lược phát triển năng lượng

Biên tập viên: Ren Xian Yang Siheng

Ngày phát hành: 12 tháng 7 năm 2023